【法诺亚】空客宣布宏大目标，向航空业发出复苏信号

    空客宣布宏大目标，向航空业发出复苏信号

《回声报》5月28日报道：5月27日，空客宣布2023-2025年的宏大生产目标，不仅考虑复苏，甚至考虑增长，向整个航空业发出复苏信号。同时，空客宣布到2023年，单通道飞机产量将高于疫情前。2024年、2025年将更多。空客还希望所有分包商行动起来。空客股价随之上涨9倍多，并引领航空业所有上市公司。

疫情之初，空客采取了谨慎的态度，宣布减产40%，并在集团135000名雇员中裁减15000名员工。对比之下，这一消息更令人注目。空客总裁 guillaume faury在公告中表示，航空业已开始从疫情危机中复苏。

从某些发动机零件的烛照到飞机的最终组装，从承包商到分包商及，航空工业生产是一个漫长的循环，涉及无数参与者，因此决策至关重要。空客认为，市场对单通道飞机（如a320neo系列）的需求强劲，正逐步恢复至疫情前水平。因此，空客要求其供应商从现在到2024年第一季度期间每个月生产70架单通道飞机，并正在研究2025年起每月生产75架。a320系列飞机目前有八条生产组装线：图卢兹1条，德国汉堡2条，美国莫比尔1条，中国天津1条。空客还计划增加另一种更小的单通道飞机产量，即从庞巴迪公司购得的a220。目前，该机型目前在加拿大米拉贝尔和美国莫比尔生产。空客计划2022年初将其月产量增加到6架，在从现在起的第一个十年中期增加月生产14架。

另一方面，宽体机市场的复苏要困难得多。长期来看，长途交通仍然是受疫情影响最大的领域：目前月产5架a350，空客目前正在考虑在2022年秋季增加到6架。而疫情前月产10架。

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